第八次演进 全新一代BMW 5系诠释电动智能豪华

出品丨搜狐汽车·汽车咖啡馆

宝马5系迎来第八次进化，也是宝马集团第四次为中国市场量身定制5系车型——纯电动BMW i5。

BMW 5系在全球汽车市场，是为数不多累计生产超过1000万辆的豪华车型之一，也是在中国是最受欢迎的宝马车型，国产加长以来收获近200万中国客户，当代5系在过去三年销售53万辆。

(资料图片仅供参考)

自1972年第一代BMW 5系发布，该车系每一次换代都开创了一个设计的新纪元：

第二代车型首次采用分体式双肾型进气格栅；第三代车型首次推出旅行版设计；第四代车型首次将曾经的双圆大灯演化为“天使眼”；第五代车型首次配备了平视显示系统；第六代车型为用户提供了丰富的安全配置和驾驶辅助功能；第七代车型首次推出插电式混合动力系统以充分满足用户需求。第八代的设计结合智能电动特性，定位新动力下的豪华。

借势中国数字潮头，重塑现代豪华体验

中国数字技术快速发展，赋能汽车产业让智能电动浪潮翻滚。宝马作为豪华品牌在体验设计融入了新的元素，并在中国推出定制版元素。

比如LED前大灯、光耀格栅和从车底投射出的迎宾光毯相结合，可为客户创造出富有情感的欢迎仪式。在霍氏弯角处创新的设计了“5”的光耀标识，在BMW i5充电时可产生蓝色的呼吸效果，这是为中国客户的专属定制设计元素。

BMW标志性的双肾格栅强健、宽大、近乎垂直，而且在5系的历史上首次带来环形光耀格栅。侧面设计清晰而简练，车顶采用舒展平滑的灵动流线造型，这一创新并没有损失车内头部空间。车尾的水平和纵向线条共同构成宽大和强健的视觉感受，纤长平坦的尾灯设计极具现代感，加上L形镀铬装饰，与前日间行车灯遥相呼应。

内饰方面全面向旗舰看齐，环抱式交互光带、中国专属悬浮式巨幕等智能科技走进5系，还带来同级未见的情感化人机交互体验，这得益于数字技术的创新应用与宝马人机交互的整体设计。

其中，“驾驶者导向”和驾驶乐趣被赋予新的内涵：平底方向盘为全新设计，BMW一体式悬浮曲面屏略向驾驶员倾斜，将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一；BMW环抱式交互光带创造了新的智能座舱体验，它集成了环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键，隐藏式空调出风口也与之融为一体。副驾驶前方的流金饰板设计灵感也来自于中国，令豪华感巧妙融入东方神韵。

BMW悬浮式巨幕是随BMW 7系推出的，现也将成为国产长轴距版5系客户的专属选项，这项配置并未在海外版5系搭载，其8K、31英寸、实时互联的体验专属于中国长轴距版BMW 5系用户。

与此同时，新车提供高级四区自动空调系统，后排成员拥有独立控制面板。前排座椅靠背上设计了汉字“五”专属徽标，配合绗缝工艺和三种双拼色设计。新车还提供Bowers & Wilkins环绕式音响系统。

第三款纯电轿车 宝马5系为中国而来

官方表示，为了更好服务中国市场，这是宝马首次对国产长轴距版车型做了更有差异化的设计。宝马中国研发团队深度参与了国产创新纯电动BMW i5的设计、研发、测试与验证。这表明中国在世界上扮演着越来越重要的角色。

宝马5系之所以在中国用户中最受欢迎，除了外观和性能的亮点外，定位和价格也是其成功的因素之一。宝马5系作为中型豪华车型，其价格相对较为亲民，平衡了大部分消费者对于豪车与价格的预期。

2003年，第五代宝马5系（E60）首次引入国产，轰动国内市场。2023年，第八代BMW 5系是延续传统优势并创新设计的又一力作，清晰传达出5系新时代中国用户的内定与外放，BMW i5将情感化设计、豪华、电动乐趣和智能网联集于一身，为自信、进取的豪华商务轿车客户提供一款前所未有的纯电选择。

今年，对于宝马来说，5系是重点。

创新纯电动BMW i5的推出将强化宝马在中大型豪华轿车细分市场的地位，并强化BMW在纯电豪华细分市场的布局。